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对于爱驰而言，此举不但解决了造车新势力的生产资质，背靠央企、国企，也能为其后续的资金支持提供保障。此外，爱驰汽车实现了对陆风汽车的控股，也就是说，爱驰汽车通过此举能够切入传统燃油车领域，通过两条腿走路，来分摊新能源汽车的风险。“花钱买资质会出现很多问题，可能会涉及法律资质、人力调配，以及异地生产等问题。相比之下，两条腿走路会更稳、更快，深入合作比单纯买资质对双方企业的发展更加有利。”爱驰汽车联席总裁、江铃控股有限公司总裁徐骏对21世纪经济报道记者表示。

当研究人员詹姆斯·弗林查看过去一个世纪的智商分数时，他发现了稳步增长的趋势——相当于每十年增长3分左右，如今，在一些国家，这种增长可以达到30分。虽然导致弗林效应的原因仍然存在争议，但肯定涉及多种环境因素，而不单单是基因的变化，也许最好的对比是我们身高的变化，今天的人类比19世纪时高了11厘米，但这并不意味着我们的基因发生了变化，而只表明我们的整体健康状况发生了改变。

或许留给我们感觉良好的时间已经不多了，最近的证据表明，目前智力测验成绩上升的趋势可能正在放缓，甚至有可能逆转，这意味着，我们可能已经越过了人类智力潜能的顶峰。我们真的已经达到智力顶峰了吗？如果是这样的话，随之而来的衰退对人类的未来意味着什么？

新京报记者 戴轩韩国消费者院日前针对LG电子干衣机功能缺陷的集体纠纷做出调解决定，要求LG电子向申请调解的消费者支付10万韩元，约合人民币600元的赔偿金。今年7月底，韩国247名购买LG电子干衣机的消费者以“自动清洗功能不良、干衣机部件累积灰尘、残留水垢并诱发恶臭及霉菌等”为由要求LG电子全额退款，并向韩国消费者院提请了集体纠纷调解。

仅隔三个月，2004年7月9日，珠海粮油公司将10%股权转给珠海市紫荆豪庭房地产公司。至此，宝利公司的股东就是珠海市广地企业集团有限公司和珠海市紫荆豪庭房地产开发有限公司，实际控制人同为蔡暹雄。第二步，利用挂靠中港第二航务工程局的实际施工人蔡暹木设立宝利公司，并让中港第二航务工程局作为宝利公司的股东，向政府申请以拖欠珠海淇澳大桥工程款来冲抵宝利公司土地出让金的方式，达到套现工程款的目的。

而过去中国这些年是什么情况呢？傻逼经营一个企业都能赚钱，这么说好像我们比傻逼还不如，我们还亏钱呢，我们是战略性亏损。中国过去这些年实在是赚钱太容易了，大部分人存在的问题是不具备可能知道这个事情很容易赚钱的认知或者不具备进入这个行业的资本，其实中国过去很多行业是极其赚钱的，非常多。